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Das Plateau des Preikestolen über dem Lysefjord, mit dem Fjord in der Tiefe

Fähre von Hirtshals nach Stavanger

Rund 11 Std. über die Nordsee mit Fjord Line, ab €106 pro Person. Abends an Bord, morgens in Norwegen.

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Von Dänemark nach Westnorwegen

Überfahrt
ca. 11 Std.
Nordsee, über Nacht
Reederei
Fjord Line
Einzige Reederei auf der Strecke
Ankunft
Risavika
12 km von Stavanger
Einfache Fahrt ab
€106
Pro Person, Airseat

Die Überfahrt in Kürze

Die Fähre von Hirtshals in Dänemark nach Stavanger in Norwegen dauert rund 11 Std. und fährt über Nacht. Fjord Line ist die einzige Reederei und setzt MS Stavangerfjord und MS Bergensfjord ein. Abfahrt ist abends, meist gegen 20:00 Uhr, Ankunft am nächsten Morgen um 07:00 Uhr. Die Preise beginnen bei €106 pro Person für einen Airseat und €183 für eine Kabine.

Sie kommen in Risavika bei Tananger an, rund 12 km südwestlich von Stavanger, und nicht an einem Kai in der Stadt.

Drei Punkte bestimmen den Ablauf: welchen Schlafplatz Sie buchen, ob Risavika zu Ihrem Ziel passt, und wie sich das Ganze gegen eine kurze Überfahrt plus einen Fahrtag rechnet. Zu jedem gibt es unten eine eigene Seite.

Der Hafen von Hirtshals vom Wasser aus, mit Mole und Fischereiflotte im Vordergrund
Hirtshals vom Wasser aus. Fjord Line fährt aus demselben Hafen wie die kurzen Überfahrten.

Fahrzeit ist der falsche Maßstab

Der erste Vergleich, den man anstellt, ist die Zeit auf See, und dabei verliert diese Überfahrt gegen alles andere ab Hirtshals. Kristiansand sind 2 Std. 25 Min. mit dem Katamaran. Larvik sind 3 Std. 45 Min.

Der Vergleich, der die Reise entscheidet, ist ein anderer. Eine kurze Überfahrt setzt Sie in Südnorwegen ab, die Fahrerei noch vor sich: von Kristiansand nach Stavanger sind es rund 240 km über die E39. Diese Überfahrt setzt Sie in Westnorwegen ab, nachdem Sie geschlafen haben.

Wie die elf Stunden ablaufen

Abfahrts- und Ankunftszeiten verschieben sich mit der Saison. Der Ablauf der Nacht nicht.

Hirtshals nach Stavanger

  1. 18:00Check-in öffnetZwei Stunden vor Abfahrt
  2. 19:00Späteste Ankunft am TerminalFjord Line bittet um 60 Min.
  3. 20:00AbfahrtKabinenschlüssel an Bord
  4. 21:00AbendessenBuffet, à la carte oder Cafeteria
  5. SchlafDie Stunden, die sich nicht nach Reise anfühlen
  6. 06:00FrühstückVor der Ankunft serviert
  7. 07:00RisavikaVon der Rampe direkt auf die E39

Kurze Überfahrt, dann die Fahrt

Mittags in Kristiansand, danach 240 km westwärts über die E39.

  1. 08:00Abfahrt ab Hirtshals
  2. 11:30KristiansandDanach 240 km westwärts
  3. Vier Stunden FahrtNach der Überfahrt, bei Tageslicht
  4. 16:00StavangerPlus eine Hotelnacht, davor oder danach

Der UnterschiedBeide bringen Sie nach Stavanger. Die eine kostet einen Fahrtag und eine Hotelnacht, die andere eine Nacht, die Sie ohnehin verschlafen hätten.

Ist Risavika der richtige Ankunftshafen für Sie?

Risavika eignet sich besonders für Stavanger, Rogaland, Haugesund und die Fjorde im Südwesten. Keine andere Überfahrt ab Hirtshals setzt Sie ohne lange Fahrt in dieser Region ab.

Ab Hirtshals fahren sechs Verbindungen zu vier norwegischen Häfen: Stavanger, Bergen, Kristiansand und Larvik. Für Oslo und Ostnorwegen ist Larvik der sinnvolle Ankunftshafen und diese Überfahrt die falsche: von Risavika nach Oslo sind es rund 550 km. Für Bergen fährt dasselbe Schiff weiter und legt um 13:00 Uhr an, was Ihnen die Fahrt nach Norden erspart.

Der Streckenvergleich stellt Fahrzeiten, Frequenz und die Weiterfahrt für alle sechs gegenüber.

Die Küste von Rogaland um Risavika, mit Wasser, Weideland und der Stadt dahinter
Rogaland um Risavika. Die Fähre legt an dieser Küste an, 12 km von Stavanger.

Was die Überfahrt kostet

Einfache Fahrt abWas Sie bekommen
Airseat€106 pro PersonRuhesessel in einer eigenen Lounge, Decke gegen Gebühr
Innenkabine€1838 m², eigenes Bad, zwei bis vier Betten
Autopaketca. €206Zwei Personen, Auto und Kabine, an ausgewählten Terminen
FahrzeugKommt hinzuNach Länge und Höhe berechnet, getrennt vom Tarif pro Person

Startpreise von Fjord Line, geprüft im August 2026. Der Tarif hängt vom Datum, der Auslastung und dem gebuchten Schlafplatz ab, nicht von der Buchungsfrist allein. Vollständig auf den Preisen.

Was diese Überfahrt nicht ist

Es lohnt sich, das deutlich zu sagen, weil die Seiten, die Tickets verkaufen, es selten tun.

  • Sie ist keine Tagesüberfahrt. Jede Abfahrt liegt am Abend. Wer am selben Nachmittag in Norwegen sein will, nimmt Kristiansand oder Larvik.
  • Sie ist nicht die günstigste Art hinüber. Der Startpreis liegt über dem der kurzen Strecken, weil ein Schlafplatz dazugehört. Ob die Summe höher ist, hängt davon ab, ob Sie ohnehin ein Hotel gezahlt hätten.
  • Sie ist nicht die Strecke für Oslo. Von Risavika nach Oslo sind es rund 550 km. Larvik setzt Sie 135 km entfernt ab.
  • Im Wohnmobil schlafen Sie nicht. Die Fahrzeugdecks sind auf See verschlossen, jeder bucht also einen Airseat oder eine Kabine.

Weitere Informationen

  • Kabinen und Airseats. Was jeder Schlafplatz kostet, zu wem er passt und was enthalten ist. Zu den Kabinen.
  • Abfahrtszeiten. Abendabfahrten, Frequenz je Saison und die Check-in-Fristen. Zum Fahrplan.
  • Preise. Startpreise, wovon der Tarif abhängt und welche Termine am günstigsten sind. Zu den Preisen.
  • Fahrzeuge. Höhen- und Längengrenzen für Auto, Wohnmobil, Gespann und Motorrad. Zu den Fahrzeugen.
  • Ankunft in Risavika. Das Terminal, der Bus nach Stavanger und die Weiterfahrt. Zum Hafen Stavanger.

Termine und Schlafplätze vergleichen

Der Tarif hängt vom Datum und vom gebuchten Schlafplatz ab. Mehrere Termine nebeneinander zu vergleichen kann den Preis senken.

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